BNR32.net blog
2007年 6月 2日 (土)


テンションロッド交換

足回りのプチ?リフレッシュでいろいろ部品が新しくなったのはいいんだけど、
足回り部品を結構な勢いで交換した当然の結果か、アライメントが狂ったらしく。
どうにも真っ直ぐ走らず気持ちが悪いので、アライメント調整をしてもらうことに。

作業は前にパワーチェックをやった「KTS FACTORY」で実施。
最初は車検をやってもらった某量販店で作業しようかと思ったけど思いとどまってよかった。
ついでなんでガタが出ている可能性のあるテンションロッドも交換してもらうことに。



まずはテンションロッド交換。
当初の計画では工賃セットメニューにある
ニスモ製のものにするつもりだったんだけど、
手違いから「持込」と勘違いされ
部品が手配できてなかったため、
急遽KTS製のピロテンションロッドへ変更。

車検やボディへの影響が若干心配…。
お店の人によるとそこまでの影響はないってことだけど。

ま、その分アライメントの調整幅が広がったので
良しとしましょう。

長くなったのでつづく…。



T R A C K B A C K
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